「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?


2022年,哪款車才是你心目中真正的智能汽車?


上月,華為深度參與研發生產的AITO問界M5已開啟交付,數據顯示,AITO問界M5在3月份共計交付3045輛,挺進中國高端新能源SUV銷量榜,排名第五,華為在智能汽車市場的身影漸漸變多的同時,這款車讓2022年的汽車智能之戰變得更加激烈。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?

▲AITO問界M5、蔚來ES6、理想ONE


如今市面上還有多款與AITO問界M5競爭力相當的智能汽車。在新勢力品牌中,智能化也是理想和蔚來的優勢所在。


最近,我們體驗了AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6三款車的智能座艙,有著各不相同的體驗。那么,三款車的智能座艙誰更強呢?(*快戳下方視頻get答案叭)


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?

判斷一輛車是不是智能,首先要從上車開始。


三輛車都支持手機藍牙解鎖,其中AITO問界M5和理想ONE做得比較好。哪怕手機放包里,走近車輛就能解鎖。蔚來ES6需要打開蔚來App,點按App內的解鎖按鈕才能解鎖。


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▲三車解鎖方式對比


如果你不想用藍牙車鑰匙,AITO問界M5和蔚來ES6還能用NFC解鎖。而且AITO問界M5在手機熄屏狀態下直接在后視鏡上一貼,車門就解鎖了。如果你用的是P50 Pocket這類折疊屏手機,折疊狀態下也能解鎖車門。


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▲AITO問界M5可用NFC解鎖


蔚來ES6的體驗就完全不同,雖然也能用NFC解鎖,但卻需要先解鎖手機,體驗明顯更割裂。


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▲蔚來需要打開App才能解鎖車門


此外,AITO問界M5的NFC車鑰匙能夠在弱網或者手機沒電的情況下也可以正常打開車門,這是其他兩款車無法實現的。


由此可見,AITO問界M5有著三輛車中更便利的解鎖體驗,并且藍牙、NFC兩種解鎖方式可以讓車主真正“扔掉”傳統車鑰匙。

「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?

進入座艙之后,就能看到三輛車的屏幕。


AITO問界M5采用了三屏配置,其中有15.6英寸中控屏幕,還有一塊10.25英寸液晶儀表以及HUD。


理想ONE采用四屏設計,分別是12.3英寸液晶儀表、16.2英寸中控、12.3英寸副駕娛樂和10.1英寸功能控制屏,沒有HUD。


蔚來ES6也有四塊屏幕,分別是9.8英寸的液晶儀表,11.3英寸的中控屏幕,還有HUD和NOMI車載機器人。?


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲從上到下分別為:AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6


三輛車的操作系統也不太一樣,AITO問界M5采用華為的HarmonyOS系統,理想ONE和蔚來ES6的中控屏幕都采用安卓系統,這也是AITO問界M5與其他兩款車智能座艙的本質區別。


在系統服務中,AITO問界M5擁有服務中心和應用中心。在服務中心內,目前已有15個原子化服務,包括天氣、新聞、加油充電等實用功能。這些服務小組件直接點擊就能使用,不需要下載安裝。在應用中心內,內置了華為音樂、華為視頻、Petal Maps等App,還能夠從華為應用市場下載專為車機優化的其他第三方App。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5服務中心


只要上手隨便劃動兩下,就能明顯感覺到AITO問界M5的操作無比流暢跟手,流暢度與平板電腦基本相同,而另外兩輛車則有一定的觸控延遲和滑動掉幀。


由此可見,AITO問界M5的中控系統擁有更好的操作體驗,在三款車中脫穎而出。「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?隨著手機越來越智能,長期以來手機支架甚至成為車內必不可少的物品。而智能汽車的使命,就是讓用戶更安全地行駛,徹底拋棄手機支架。作為行車過程中高頻使用的功能之一,導航體驗往往是用戶更為關注的一點。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5


AITO問界M5所搭載的Petal Maps地圖服務支持免費更新,同時也擁有離線地圖,即便到了沒有網絡信號的地區,AITO問界M5的車機系統仍然能夠為你提供可靠的導航服務。在最關鍵的使用體驗上,AITO問界M5的操作絲滑流暢。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲三車車載地圖對比


在導航過程中,地圖信息也能在儀表上大面積顯示,HUD上也有方向和距離的標識,駕駛過程中不用頻繁轉頭低頭看導航。理想和蔚來的車載地圖都與國內地圖商合作,實際操作體驗仍然有少許卡頓的現象。并且兩款車的地圖都不能在儀表上大面積或者全屏顯示,顯然還有不少優化空間。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5儀表地圖顯示面積最大


日常使用中,能把手機上的位置共享給車機就是個加分項。如果你恰好找到了大眾點評上的一家餐廳,將這家餐廳的地點通過大眾點評分享至AITO車機上,目的地就會直接出現在車機屏幕上。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5可將手機位置發送至車機


此外,在平板電腦使用中體驗優秀的智慧分屏也應用在了AITO問界M5的車機上,通過三指滑動就能切換左右顯示的App。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5分屏顯示


在地圖比拼環節,AITO問界M5有著更好的日常使用體驗,真正能夠讓車主拋棄手機支架,上路駕駛將更加安全。「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?行駛路上,高品質音樂能帶來更美好的駕駛感受,這方面華為做得也非常很好,第一次讓5.1、7.1聲道的HQ、SQ高品質音樂上車。


打開搭載于AITO問界M5的華為音樂App,就能看到高品質鑒賞專區,專區內的高品質音樂支持5.1、7.1聲道音源,結合HUAWEI SOUND定制的硬件級音效調校,坐在車內聽歌能夠感受到聲音從四面八方傳來,環繞立體聲的音樂體驗非常震撼。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5高品質音樂


在音響硬件上,AITO問界M5擁有1000W功率的HUAWEI SOUND音響系統,共有19個發聲單元。理想ONE和蔚來ES6都采用12揚聲器配置,硬件上略遜。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5搭載HUAWEI SOUND音響


在音頻服務上,理想和蔚來也能選擇HQ或SQ音質音頻,但聽感體驗上沒那么優秀。蔚來能夠實現5.1環繞音,缺少了7.1環繞的效果。理想的音響主打Hi-Fi,沒有5.1和7.1環繞音的效果。


此外,三輛車也各有多樣的音頻服務,AITO問界M5能夠下載酷狗音樂、喜馬拉雅等第三方App。理想ONE擁有應用中心,但應用種類不如AITO問界M5豐富,蔚來還沒有應用商店。


在音質比拼環節,AITO問界M5的硬件和軟件都更勝一籌,行駛路上打開AITO問界M5的音響,能讓你的耳朵更加享受。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?如果臨時停車等待,三輛車的車機也能為你提供視頻內容。


AITO問界M5所搭載的華為視頻提供包括好萊塢及國內院線大片,藝術人文、知識教育等特色專區內容,暢享全球大片,且片源不斷更新。在超音質體驗專區內,更高品質的音畫也首次進入車里。


比如我們打開《哥斯拉大戰金剛》這部影片,可以選擇最高1080P HDR幻彩視界畫質,并且還有5.1聲道音頻,這樣高品質的視頻內容,讓AITO問界M5變身移動影院,帶來座艙聲畫聯動的震撼視聽效果。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5超音質體驗影片


理想ONE同樣也有自己的優勢,在行駛路上,副駕能夠通過面前的副駕娛樂屏看視頻,同時不會影響行車安全。但理想ONE中愛奇藝的畫質只有720P,中控、副駕屏幕的高度限制了畫面的大小,觀影體驗略遜。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲理想ONE副駕屏幕播放視頻


蔚來ES6雖然能看1080P畫質的內容,但豎屏形態的中控對視頻內容并不友好,上下都有巨大的黑邊,屏占比實在太小。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲蔚來ES6播放視頻


得益于華為終端云服務,AITO問界M5只要登陸同一個華為帳號,就能將手機上的觀看記錄、收藏一起同步到車機上。從片源到畫質再到互聯體驗,AITO問界M5繼續領先。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?深挖AITO問界M5車機好用的原因,華為終端云服務HMS for Car的技術支持必不可少,這是實現各種服務的云端“大腦”。


只需一個華為帳號授權登錄,AITO問界M5車機上的華為應用就能直接登錄使用。同一個華為帳號下音樂、視頻的VIP權益都能跨設備共享,為車主用戶帶來一致性體驗。而在理想和蔚來的車機上,想要聽音樂看視頻,會員還得一個一個買。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5登陸華為帳號后就能享受所有服務


AITO問界M5的車機還能實現車家互聯,一鍵控制智能家居。比如在車上一鍵打開屋內的燈、空調,這也是另外兩車所不具備的。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?“小藝小藝,把空調打開然后導航回家?!闭Z音操作在智能汽車上必不可少,AITO問界M5的語音助手能一次識別兩個任務,這是其他智能汽車甚至手機都無法做到的。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5語音助手


實際上,只要喚醒小藝之后,AITO問界M5還能實現全域可見即可說,屏幕上的任何一個按鈕,你都能說出來讓語音助手自動點按。AITO問界M5還支持四音區識別,前、后、左、右四個座位都能喚醒小藝。當你喚醒小藝之后,還能實現60秒內不用說喚醒詞,直接說指令小藝都能聽到。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5小藝語音助手


相比之下,理想ONE能夠實現系統和部分App的可見即可說,同樣擁有四音區識別,但免喚醒僅有20秒。蔚來ES6暫時還不支持可見即可說,僅能識別前排左、右以及后排三個音區,免喚醒時間同樣也是20秒。很顯然,AITO問界M5的語音識別就是智能汽車第一梯隊的水平。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?比完這7項,我們對智能座艙帶來的車載導航、影音娛樂、人車交互等關鍵點都做了檢驗。


其中,AITO問界M5的綜合體驗優勢明顯。智能座艙如果只是生硬移植平板的功能模式,那么開車時讓人分心,停車時體驗尷尬。當鴻蒙系統進入汽車后,為智能座艙帶來了更多實用的新玩法。


「視頻評測」AITO問界M5、理想ONE、蔚來ES6座艙橫評:誰的體驗最智能?▲AITO問界M5


就像AITO問界M5,從導航到影音娛樂,從上車到下車,都有豐富、智能且恰到好處的人性化體驗。在此,我們感受到與車相關的使用情景再次被拓寬,這讓我們向“車即生活”的愿景再進了一步。


就像華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在近期接受采訪時講的一樣,汽車行業正在發生著變革,從機械工業走向智能化、網聯化。而這也正是,深度參與打造AITO問界M5的華為,所最擅長的。

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